การจำแนกประเภทของหัวฉีด

(1) หัวฉีดแม่เหล็กไฟฟ้าแบบพิน

When fuel is injected, the armature drives the needle valve to rise about 0.1mm from its seat surface, and the fuel is sprayed out from the precision gap. In order to fully atomize the fuel, a section of fuel injection shaft needle is ground at the front end of the needle valve. The suction and fall time of the injector is about 1-1.5ms.

(2) บอลวาล์วหัวฉีดแม่เหล็กไฟฟ้า

เข็มวาล์วของบอลวาล์วมีน้ำหนักเบาและพรีโหลดสปริงมีขนาดใหญ่ ซึ่งทำให้ได้ช่วงการไหลไดนามิกที่กว้างขึ้น บอลวาล์วมีฟังก์ชั่นตั้งศูนย์เองและประสิทธิภาพการซีลที่ดี ในขณะเดียวกัน บอลวาล์วทำให้โครงสร้างของส่วนวัดแสงง่ายขึ้น ซึ่งช่วยปรับปรุงความแม่นยำของการฉีดเชื้อเพลิง

(3) หัวฉีดแม่เหล็กไฟฟ้าวาล์วดิสก์

การรวมกันของแผ่นวาล์วน้ำหนักเบาและบ่าวาล์วปากและชุดประกอบหัวฉีดเชื้อเพลิงที่ปรับให้เหมาะกับสนามแม่เหล็กทำให้หัวฉีดเชื้อเพลิงไม่เพียงมีช่วงการไหลไดนามิกที่กว้าง แต่ยังมีความสามารถในการป้องกันการอุดตันที่แข็งแกร่ง

(4) หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงพร้อมช่องเติมน้ำมันจากส่วนล่าง

วิธีการจ่ายเชื้อเพลิงด้านล่างถูกนำมาใช้ เนื่องจากเชื้อเพลิงสามารถไหลออกอย่างต่อเนื่องจากส่วนบนผ่านโพรงด้านในของหัวฉีดเชื้อเพลิงรอบๆ บริเวณบ่าวาล์ว ผลการระบายความร้อนบนส่วนวัดของหัวฉีดเชื้อเพลิงจึงชัดเจนมาก ดังนั้นมันจึง สามารถป้องกันการสร้างแรงต้านอากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพและปรับปรุงความน่าเชื่อถือของการสตาร์ทรถขณะร้อน

นอกจากนี้หัวฉีดที่ใช้การฉีดด้านล่างยังช่วยประหยัดรางเชื้อเพลิงและช่วยลดต้นทุนอีกด้วย