ไฮไลท์ของอุตสาหกรรม

ในปี 2022 ราคาซื้อขายเฉลี่ยของชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในทุกอุตสาหกรรมอยู่ที่ 151 ดอลลาร์/กิโลวัตต์ชั่วโมง เพิ่มขึ้น 7% เมื่อเทียบเป็นรายปี BNEF คาดว่าราคาเฉลี่ยของแบตเตอรี่จะเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเป็น 152 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อกิโลวัตต์-ชั่วโมงในปีนี้ ราคาของวัสดุลิเธียมจะยังคงเพิ่มขึ้น แต่ควรต่ำกว่าจุดสูงสุดครั้งก่อน และปูทางให้ราคาแบตเตอรี่ลดลงอีกครั้งในปี 2567 ในปี 2565 สหรัฐอเมริกาประกาศใช้พระราชบัญญัติการลดอัตราเงินเฟ้อ (IRA) มีข้อกำหนดที่ช่วยส่งเสริมความนิยมของรถยนต์ไฟฟ้า การผลิตรถยนต์ไฟฟ้า และห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่ แม้ว่ารายละเอียดบางอย่างจะยังไม่ได้รับการเปิดเผย แต่ผู้ผลิตรถยนต์และผู้ผลิตแบตเตอรี่ก็ได้ตอบสนอง ตามข้อมูลที่ติดตามโดย BNEF หลังจากการผ่านกฎหมายลดอัตราเงินเฟ้อในเดือนสิงหาคม การลงทุนใหม่ที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางด้วยไฟฟ้าและแบตเตอรี่ในอเมริกาเหนือเพิ่มขึ้นเกือบ 28 พันล้านดอลลาร์

BNEF คาดว่าภายในปี 2566 การลงทุนในห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่ในอเมริกาเหนือจะเกิน 80 พันล้านดอลลาร์ แม้ว่าการลงทุนใหม่ขององค์กรมักจะต้องใช้เวลาหลายปีในการประเมิน และไม่ยุติธรรมที่จะระบุว่าการลงทุนใหม่ทั้งหมดเป็นไปตามพระราชบัญญัติ IRA เป็นที่แน่นอนว่ามาตรการจูงใจกำลังพลิกสถานการณ์อย่างรวดเร็ว ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่กลายเป็นจุดสนใจของสหรัฐ รัฐ