ถาม： วิธีการปรับหัวฉีดเชื้อเพลิงดีเซล

A： วิธีการปรับหัวฉีดเชื้อเพลิงดีเซล:
เมื่อปรับหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงควรติดตั้งบนแท่นทดสอบพิเศษหลังจากถอดออกจากหัวถัง ต้องทำความสะอาดถังเชื้อเพลิงและท่อส่งน้ำมันของแท่นทดสอบการฉีดเชื้อเพลิง และถังเชื้อเพลิงต้องเต็มไปด้วยน้ำมันดีเซลที่ผ่านการกรองด้วยความสะอาดสูง และบริเวณดังกล่าวจะต้องรักษาความสะอาด
เมื่อตรวจสอบแรงดันเปิดของหัวฉีดเชื้อเพลิง ก่อนอื่นให้เพิ่มแรงดันน้ำมันเป็น 15.7 ด้วยปั๊มมือ × หลังจาก 103kPa ให้ยกปั๊มมือขึ้นอย่างสม่ำเสมอด้วยความเร็วประมาณ 10 ครั้งต่อนาทีจนกระทั่งถึง 18.5 × เริ่มฉีดเชื้อเพลิงที่ 103kPa ;
ในเวลานี้จะต้องไม่มีการรั่วไหลที่หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง รูสเปรย์ต้องปล่อยให้เปียกเล็กน้อยแต่ต้องไม่มีน้ำมันหยด ความแตกต่างของแรงดันในการฉีดของหัวฉีดแต่ละหัวฉีดของเครื่องยนต์เดียวกันจะต้องไม่เกิน 250kPa
หากแรงดันไม่เป็นไปตามข้อกำหนด คุณสามารถหมุนสกรูปรับแรงดันการฉีดด้วยไขควงเพื่อปรับ เมื่อขันสกรูเข้าที่แล้ว ความดันเปิดหัวฉีดจะเพิ่มขึ้น และในทางกลับกัน หลังจากปรับแล้ว ให้ขันน็อตล็อกให้แน่นและทำการสอบเทียบซ้ำจนกว่าจะถึงแรงดันเปิดหัวฉีดที่ระบุ
เมื่อกดปั๊มมือด้วยความเร็ว 60 ครั้งต่อนาที ละอองน้ำมันควรละเอียด และอนุภาคน้ำมันในลำแสงหมอกแต่ละรูน้ำมันควรกระจายเท่าๆ กัน โดยมีความยาวเท่ากัน และไม่ควรมีน้ำมันกระเซ็นให้เห็น ละอองฝอย; น้ำมันเชื้อเพลิงถูกตัดในเวลาและมีเสียงที่ชัดเจน